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▲福和橋機車道狹窄，車禍頻傳。（圖／王欣儀議員研究室提供）
記者陳家祥／台北報導
台北市聯外橋樑眾多，大台北生活圈騎機車通勤往來的民眾以百萬人次計算，但議員王欣儀表示，多次接到民眾陳情連接永和、公館的福和橋機車道狹窄，容易因為擦撞、摩擦發生車禍。對此，北市交通局承諾，短期內會先把車道邊線在往外擴，盡量加大車道寬，預計2周內可以完成。
福和橋是雙和地區通往台北的重要聯絡橋樑，但卻是騎士眼中的危險路段！王欣儀表示，常接獲許多民眾陳情，反映橋樑機車道標線過窄，車禍不斷，福和橋往新北方向機車道更是狹窄、車流量大，事故頻傳，寧可多花點時間繞去永福橋。
王欣儀指出，福和橋一道機車道只有寬約97公分，一台機車的龍頭就有75公分加上手肘就接近90公分，兩台機車併行的時候，兩車間距離剩下20公分左右，根本不是在騎車是在玩命，「這樣可以騎車？要不要請市長去騎騎看，有多險象環生、有多難騎？」
王欣儀也呼籲，交通局應該要思考路幅有沒有拓寬的可能性。她表示，分隔島礙於中央規定至少要50公分，是否可以透過實際數據、統計資料向中央反映，強調民眾的通勤安全飽受威脅，應該有彈性的處理模式。另外，也應評估拓寬機車道的可行性，是否可以採取縮汽車道的方式，三線道每道各少個5公分左右，在不影響行車的情況下是否有可能調整？
「機車道拓寬跟分隔島能夠變窄，盼交通局在這兩件事可以積極作為。」王欣儀說，兩周內先把排線部分重新繪製，並於總質詢前針對分隔島是否可以變窄或是機車道拓寬，提出相關的做法或評估報告。
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▲ 密西根州謠傳出現謎樣校車，企圖綁架學生 。（示意圖／達志影像／美聯社）
國際中心／綜合報導
美國密西根州（Michigan ）某學區19日驚傳出現黃色謎樣校車，企圖把學生接走，而當地警方也於當天陸續接獲3起通知，同時緊急通報附近學校與家長。根據警方最新追蹤結果，發現這是一起烏龍事件，這輛黃色巴士隸屬於其他學校的新型校車，只是目前尚未重新上漆。
綜合當地媒體報導，這起事件一開始在密西根州伊普西蘭蒂市（Ypsilanti，簡稱Ypsi）傳出謠言，直指有人開「假校車」企圖綁架誘拐學生。根據警長Peter Kudlak的說法表示，週四上午7點過後，有輛沒有標示的黃色校車停在路邊，企圖把學生載走，幸好當時有位家長也在現場，當場命令同學不准上車，這輛謎樣校車立刻加速離開。緊接著在上午8點30分左右，警方也接獲通報，在另外一個社區也有類似車輛出現。
▲ 校方於官方臉書提醒，請家長別讓小孩搭未標示清楚的校車。（圖／翻攝自Facebook／Van Buren Public Schools，下同）
官員表示，當下已透過手機簡訊、網站最新消息、通報警方以及其他周邊其他學校，提醒家長千萬不要讓小孩搭上沒有標示字樣的可疑校車。Kudlak進一步提到，這輛可疑巴士沒有標示，「這樣的行為舉止非常大膽，就連公共巴士承包商也會明確在車身上標示清楚。」
▲ 校方更新最新消息，強調無任何綁架案件發生。
經過調查，警長Kudlak行政助理Pam Johnson表示，這輛黃色可疑巴士隸屬於新型大眾運輸公司，這是一起混淆事件，「沒有出現任何綁架小孩的情況」。當地警方也表示，「這輛巴士行經正確路線，沒有任何惡意情況發生。」
★圖片為版權照片，由達志影像供《ETNEWS新聞雲》專用，任何網站、報刊、電視台未經達志影像許可，不得部分或全部轉載！
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